As cidades utilizam 78% da energia primária disponível e, embora ocupem apenas 3% da superfície terrestre, são responsáveis por mais de 70% de todas as emissões poluentes. Infraestruturas inteligentes e sustentáveis são, portanto, urgentemente necessárias para as áreas urbanas do futuro.
“Transformando estações de carregamento em experiências seguras, inovadoras e agradáveis”é a missão de Pradella Sistemascomo ele nos diz Fúrio Pradellaque fundou a PME da qual é CEO e à qual deu o nome.
“A ideia nasceu ao telefone com meu irmão, que em 2014 trabalhava em um aeroporto. Ele me explicou que os viajantes, esperando para partir, desconectavam os totens das companhias aéreas para recarregar os celulares.
Decidimos, portanto, encontrar uma solução. E, assim que o encontramos, convencemos o aeroporto a instalar um dos nossos aparelhos, gratuitamente. Foi assim que nasceu a nossa Pila“.
Pilha é uma estação de carregamento de dispositivos eletrônicos, como celulares e tablets. Ao longo do tempo, graças também aos enormes investimentos em I&D da Pradella Sistemi e ao empenho e paixão de toda a equipa, Pila tornou-se também um posto de carregamento para e-bikes, bicicletas, trotinetes e scooters.
Concebida para tornar o restabelecimento da carga da bateria extremamente simples e rápido, esta estação de carregamento foi pensada para quem percorre longas distâncias, estando os postos de carregamento localizados principalmente em espaços públicos e turísticos.
O conceito de Pila, uma estação de carregamento multiuso
“O aparelho é totalmente customizável quanto ao layout e cor. A coluna enquadra-se perfeitamente em qualquer contexto, sem distorcer a harmonia do ambiente envolvente”ele nos conta Daniele Musazzigerente de vendas da Pradella Sistemi.
“Projetamos também a chamada ilha digital, composta por uma bateria e vários sistemas de carregamento alimentados por energia solar para carregamento de ciclos elétricos e motociclos, bem como dois bancos inteligentes que integram um painel solar, que por sua vez alimenta a bateria.
Em Livigno, por exemplo, instalamos duas estações inovadoras, totalmente desligadas da eletricidade graças a uma bateria de 1 kW e dois painéis fotovoltaicos que as mantêm carregadas. Até 8 e-bikes podem ser carregadas simultaneamente” continua Musazzi.
“E hoje estamos numa fase avançada do projecto com a Região da Lombardia, para a qual propusemos bancas ainda mais inovadoras, com a oficina de bicicletas integrada“.
O mercado de estações de carregamento
“O mercado de postos de carregamento não é fácil, principalmente aqueles não destinados a veículos – continua Pradela – A viragem, que se revelou para nós um elemento diferenciador e uma mais-valia, ocorreu em 2015 graças a uma viagem em carro partilhado, onde conheci um médico de Pisa, que ia dar uma entrevista à rádio para falar de cardio. proteção. A partir daí surgiu a ideia de tratar do estudo da conservação dos desfibriladores. Foi assim que nasceu a TecaTech, que patenteamos em 2016“.
É uma vitrine externa, transparente, para que o desfibrilador fique visível. Adapta-se para acomodar qualquer modelo de desfibrilador semiautomático (DEA) e está equipado com uma abertura especial destacável para facilitar o acesso ao dispositivo salva-vidas.
“Até à data, em Itália, instalámos cerca de 200 desfibrilhadores, desde praias a refúgios de montanha a 3.000 metros acima do nível do mar” conta Musazzi.
“No exterior fizemos três instalações em Espanha no Diputacio de Barcelona, que gere 12 parques naturais num total de 34% do território da Catalunha, nomeadamente no Parc del Montnegre i el Corredor e no Parc del Garraf, depois fomos parados devido à Covid. Mas agora estamos prontos para ir de novo” ele conclui Musazzi.
Pradella Sistemasuma PME de Bérgamo, conseguiu combinar diferentes serviços num único dispositivo, também autónomo, o que não implica, portanto, a desfiguração do território e custos para os clientes, em particular para a Administração Pública. Mesmo que os destinatários sejam muitos: desde centros comerciais, a aeroportos, a parques de diversões.
“A ligação ao contador e a escavação, para uma coluna normal, custa à PA cerca de 3.000 euros. Evitamos estes custos, não infraestruturamos o território e maximizamos a utilização da energia solar.
Além disso, controlamos parâmetros fundamentais para a monitorização da qualidade do ar e para a segurança dos cidadãos e utilizadores e prestamos o serviço de manutenção ordinária e extraordinária do desfibrilhador.” continua Pradela.
“Ao longo dos anos, desenvolvemos uma capacidade importante e não trivial de fazer com que a AP nos ouça, levando ao co-planeamento com eles. Fazemos a mesma coisa com grandes corporações. E os resultados são extraordinários.
Basta ver o que fizemos no aeroporto de Turim: um produto que se destaca de todos os outros. Bicicletas que carregam seu celular com energia humana. Qual a melhor forma de passar o tempo esperando o avião do que praticando esportes?“.
São muitos os projetos da equipe montada por Pradella Sistemi e a média de idade é muito baixa, porque as crianças que ainda estão matriculadas nos institutos técnicos da área são formadas.
Um grande exemplo de comprometimento e dedicação para alguém desenvolvimento sustentável e umeconomia circularpara carregar nossos aparelhos, mas também a vontade de mudar as coisas.
