Segurança viária na cidade: as regras para scooters elétricas

As estatísticas falam de um acidente grave a cada três dias nas nossas cidades com scooters eléctricas envolvidas: a questão da segurança rodoviária na cidade é mais urgente do que nunca e requer intervenções decisivas

mobilidade doce e inteligente Os italianos gostam: isto é demonstrado peloexplosão de veículos elétricos free-plug em compartilhamento que agora facilitam nossas viagens curtas. Bicicletas, ciclomotores, mas acima de tudo scooters elétricos.

Uma excelente forma de reduzir o congestionamento rodoviário e a poluição atmosférica nas maiores cidades – Milão, Roma, Nápoles na liderança – mas que levantou um enorme problema de segurança.

Principalmente no que diz respeito às patinetes elétricas, veículos ágeis que também são muito populares entre os idosos, mas que exigem atenção e cuidados para não se machucar (e machucar outras pessoas).

De acordo com dados oficiais produzidos pela Aci e Istatde facto, a partir de Maio de 2020, os acidentes rodoviários envolvendo pelo menos uma scooter eléctrica têm sido 564 (cerca de 36 por mês) e destes bem 518 causaram ferimentosmesmo grave, entre motoristas e passageiros.

No 5 pessoas morreram nos últimos 7 meses e acidentes graves com as scooters envolvidas, relata oObservatório Asaps (associação de apoiadores de amigos da polícia de trânsito), acontecia uma a cada três dias.

Obviamente é necessária uma intervenção aumentar a educação cívica rodoviária para aumentar a segurança dos pedestres e condutores de scooters. Vamos ver quais são as regras básicas, destacadas por Pássaroum dos principais players do mercado de compartilhamento de scooters.

Regras de segurança para scooters elétricas

Aqui estão as regras de ouro da scooter elétrica elaboradas pela Bird para incentivar as pessoas a se movimentarem de maneira seguro, sustentável e inteligenteem conformidade com o código da estrada. O que significa obviamente respeitar as instruções de viagem, semáforos e sinais de trânsito.

Quem pode usar

Qualquer um que tenha conseguido 14 anosmas você viaja sozinho: É proibido andar com duas pessoas na mesma scooter.

Onde pode circular

As scooters podem circular por todo o território municipal nas estradas a até 50 km/h, nas estradas extraurbanas abertas à bicicleta e nas ciclovias.

As scooters podem entrar em zonas de tráfego restrito e áreas de pedestres, mas É proibido circular nas calçadas e nas vias reservadas ao transporte público.

Velocidade

Na estrada lá a velocidade máxima permitida é de 25 km/h. Em zonas pedonais é proibido ultrapassar os 6 km/h e é preciso dar a máxima atenção aos pedestres.

Onde estacionar

É permitido estacionar em lugares próprios ou na berma da estrada, onde não seja expressamente proibido e sempre de acordo com as regras do Código da Estrada.

A scooter nunca deve obstruir a circulação de peões e outros veículos, quer no passeio, quer na estrada.

Capacete

O capacete é obrigatório até 18 anosmas é fortemente recomendado em qualquer idade.





Artigo anteriorAté o design se torna bio: como a construção pode se tornar sustentável
Próximo artigoSemana Europeia da Mobilidade, cada vez mais inteligente e sustentável

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *